AMSOIL in Motocycle Racing

    AMSOIL 10W - 40 Motorcycle Synthetic Oil (MCF)

    AMSOIL 10W-40 全合成摩托车润滑油(MCF)对原来的配方进行了重新优化,采用了最近的添加剂技术,为摩托车提供
    了多方面的优异保护。MCF 独有的最新配方技术可以为美国本土以及其它国家生产的摩托车引擎,变速器,主链条箱提
    供独一无二的出色保护。

    通过的认证 API SG,SL/CF,CG-4,JASO MA/MA2,ISO-L-EMA2,API GL-1

    MCF PRODUCT DESCRIPTION
       
    AMSOIL 10W-40 全合成摩托车润滑油(MCF)是一款为那些希望摩托车得到最佳的润滑保护的用户所设计的高级机
    油。 MCF品是经过广泛研究的结晶。对于摩托车相关的所有应用领域出现的问题都进行了特别的设计考虑,包括高转
    速引擎,湿式离合器润滑,极端压力下工作的齿轮和链条的润滑以及短途旅行以及存放时常常会发生的腐蚀等问题。

    AMSOIL(MCF)是一款多功能润滑油,可以同时满足国内及国外的所有摩托车要求。相比其它传统润滑油和合成摩托车
    润滑都有更佳的性能表现。

    AMSOIL 作为全合成润滑油的领先者,在1972年生产出了世界上第一款获得API认证的全合成润滑油。基于 AMSOIL 润滑
    油丰富的经验,作为 The First in Synthetics® AMSOIL 全合成润滑油,一定会为您的引擎起到最杰出的保护。

    AMSOIL 10W-40全合成摩托车润滑油(MCF)不会因为在高温条件下工作而对引擎的保护出现显著降低。在所有类似的
    油品测试中,即使在高温下,MCF 10W-40 表现出了最佳强度的保护性油膜。体数据见下图左。该款产品配方中包含
    相当量的抗磨损添加剂以确保无论在何种操作条件下都有有效的减少引擎磨损。具体数据见下图右。

















    MCF 配方中含有最大含量的抗氧化类添加剂,故其热稳定很好。同时,该款产品还具有优良的防止油泥以及积炭的性
    能,确保发动机清洁。

    有了 MCF 产品,用户不必再采用不同的润滑油供变速器使用。该款产品对于机械剪切具有绝对的稳定性,而且不会由于
    机械作用而导致油品变稀以至失去保护作用。MCF 可以与齿轮油一样有效的工作同时却避免了一般齿轮油中所含的极压
    添加剂带来的副作用。在 FZG 齿轮测试中,AMSOIL(MCF)获得了零磨损率的完美表现。
















             
    摩托车在存放,潮湿环境以及短途驾驶中容易发生腐蚀。锈蚀能够导致诸如滚珠轴承失效,无法控制的磨损,压缩效率损
    失以及漏气等问题。对于一般的引擎油而言,良好的腐蚀保护并不是一个必需的要求,需要通过额外的配方设计才能满
    足这一功能。与其他摩托车油不同,

    AMSOIL(MCF)包含了特别的防腐配方。该产品通过了 ASTM D-1748 湿度箱腐蚀测试,数据毫无疑问体现了(MCF)
    超凡的蚀保护性能。













             







    MCF 不含摩擦修饰剂,提高了离合器切换的顺畅性并有益于离合器的啮合。MCF 有效的控制操中产生的热量,防止打
    滑,的高碱量配方可以有效的中和酸性物质,防止酸性物质对离合器的蚀,从而延长了离合器的使用寿命。MCF
    10W-40 全合成摩托车润滑油 MCF 可满足 JASO 标准 T903:2006,MA/MA2 ISO-EMA2 标准要求的湿式离合器使
    用。

             
    MCF 10-W40 全合成摩托车润滑油推荐用于气冷或者水冷的四冲程引擎。该产品满足 SAE 80w/90,API GL-1 齿轮油的要
    求,因而被推荐用于四冲程和二冲程摩托车的变速器。MCF 被推荐用于 Honda®, Kawasaki®, Yamaha®,Suzuki®,
    BMW®, Husqvarna®,Victory® 以及其它使用 10W-40 20W-40 的摩托车引擎或者使用 SAE 80W/90,API GL-1 齿轮
    油的域。不推荐用于要求使用 API GL-4 或者 GL-5 要求的齿轮。

             
    AMSOIL 10W-40全合成摩托车润滑油与其它传统润滑油以及合成润滑油是兼容的。如果将 MCF 与其它产品混合使用,
    会缩MCF 的使用寿命,降低应有的性能表现。当 MCF 被混合使用后,AMSOIL 公司将不能保证延长换油周期这一
    性。

    不推荐将市面上销售的机油添加剂用于 AMSOIL 润滑油使用。

    对于引擎油,变速器油用油,推荐最多在摩托车生产厂商规定的换油周期两倍的时间/里程内换油,或者每年换油一次,
    以先达到的条件为准。如果未使用 AMSOIL EaO 机滤,应当遵照标准周期更换滤清器。用于越野用途的车辆,请遵照车
    辆生产厂商的换油周期进行操作。比赛类以及改装引擎,不推荐延长换油周期,具体换油时机由用户自行决定。


TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES
SAE 10W-40 Synthetic Motorcycle Oil (MCF) revised as of 6/07
 

    Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D-445)

    Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D-445)

    Viscosity Index (ASTM D-2270)

    Pour Point °C (°F) (ASTM D-97)

    Flash Point °C (°F) (ASTM D-92)

    High Temperature/High Shear Viscosity @150°C , 1.0 x 106 s-1 (ASTM D 4683), cP

    Four Ball Wear Test (ASTM D-4172 @ 40 kgf, 150°C, 1800 rpm, 1 hour), Scar in mm

    Noack Volatility, % weight loss (g/100g) (ASTM D-5800)

    Foam (ASTM D-892, Sequence I, II & III  
             
    Shear Stability Kurt Orbahn (ASTM D-6278),% viscosity change 120 cycles

    Rust Test - Humidity Cabinet (ASTM D-1748)

    Total Base Number

    13.9

    93.36

    152

    -46  (-51)

    234  (453)

    4.52

    0.40

    6.44

    0/0/0

    0.495

    No Rust,  PASS

    11
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